Edge, da Compass, vai fornecer GNL e biometano para frota de caminhões pesados da JAC Motors

A Edge, subsidiária da Compass voltada ao mercado livre de gás, está lançando, em parceria com o Grupo Nimofast e a Green Cargo, uma plataforma para atuar no transporte rodoviário de longa distância movido a gás natural liquefeito (GNL). O projeto terá início neste ano, com a entrega, pela Green Cargo, de 60 caminhões da chinesa JAC Motors movidos a GNL. A empresa é a representante exclusiva dos veículos a gás da montadora no Brasil. A Edge fornecerá o GNL a partir do Terminal de Regaseificação de GNL de Santos (TRSP), ao passo que o Grupo Nimofast liderará a operação logística. “Acreditamos que o GNL será um dos principais vetores de transformação do transporte pesado brasileiro nos próximos anos. Este projeto demonstra que já existe competitividade, escala e infraestrutura para viabilizar essa mudança”, afirma o diretor-presidente da Edge, Demétrio Magalhães. “Com ativos estratégicos como o TRSP e uma plataforma integrada de suprimento e logística, a Edge está posicionada para contribuir de forma relevante para o desenvolvimento desse mercado e ampliar o papel do gás natural na matriz de transporte do país”, completa. Segundo o anúncio, o acordo inclui a incorporação de biometano certificado por atributo proveniente da Onebio, a maior planta de purificação de biometano do país, controlada pela Edge. A substituição do diesel por GNL, complementado por biometano, reduz em até 25% as emissões de CO2 e até 90% o material particulado da frota pesada, de acordo com a Compass.

Fonte: Eixos