O GNV proporciona uma economia de até 60% para os motoristas em comparação com outros tipos de combustíveis. Também é uma vantagem no quesito sustentabilidade, pois o GNV emite menos poluentes, além de promover uma queima mais limpa, com menos fuligem e geração de dióxido de carbono para a atmosfera.
No Paraná, a maior economia no uso do GNV é proporcionada ao usuário não só pelo preço de abastecimento, mas também, pela maior capacidade média de rodagem. Com R$ 100 reais um carro leve percorre 272 quilômetros (km) com o GNV, já com a gasolina essa distância é de cerca de 168 km, uma diferença de mais de 60%. Além disso, há uma diferença no valor por quilômetro rodado. O GNV oferece uma economia de 38% se comparado à gasolina, e de quase 60% com relação ao etanol.
Para veículos pesados, o GNV já é uma realidade, e a Compagas tem intensificado seus investimentos nesse setor. Um exemplo é o Projeto Corredores Sustentáveis no Paraná, que começou a operar sua primeira rota este ano, conectando Paranaguá e Londrina e integrando as regiões Leste e Norte do Estado. Além dos onze postos já em funcionamento, a Compagas adicionará mais dois até o final do ano, um na Região Metropolitana de Curitiba e outro nos Campos Gerais.
“Nosso objetivo é contribuir para uma transição energética mais sustentável e eficiente, reduzindo a dependência do diesel e mitigando a emissão de poluentes. Acreditamos que há uma oportunidade para aumentar a participação do gás natural e, principalmente, do biometano na matriz de transportes do país, destacando-os como essenciais para a transição energética em meio às mudanças climáticas”, destaca Rafael Lamastra Jr., CEO da Compagas.
Gás natural veicular também se destaca no quesito ambiental
No quesito ambiental, ainda que o GNV tenha origem fóssil, ele emite menos poluentes do que os combustíveis líquidos, especialmente por ter uma queima mais limpa, com menos fuligem e menor geração de dióxido de carbono (o gás que mais contribui para o efeito estufa no planeta). Comparado à gasolina, por exemplo, com o uso do GNV a emissão chega a ser até 30% menor. Também é de fácil dispersão na atmosfera, o que reduz os riscos de acidentes e vazamentos.
“A atratividade da iniciativa está na sua capacidade de reduzir custos operacionais, ao mesmo tempo em que promove uma logística mais eficiente e limpa. O gás natural e o biometano são vistos como combustíveis essenciais para a transição energética, alinhada aos objetivos de sustentabilidade ambiental e econômica”, conclui Lamastra.
Além da sustentabilidade e competitividade, no Paraná os veículos movidos a GNV contam com a legislação estadual que reduz o IPVA (Imposto sobre a propriedade de veículos automotores) do veículo em 70%, passando de 3,5% para 1,0%. Vale ressaltar que com a crescente preocupação com questões ambientais, o GNV tem se destacado como uma alternativa viável e econômica para motoristas e empresas.
Fonte: Bem Paraná
Related Posts
MS regulamenta ICMS e IPVA para biometano e GNV
A produção de biometano em Mato Grosso do Sul já abastece parte das frotas de usinas e outros empreendimentos industriais. Embora esse modelo já seja autorizado e regulamentado pela ANP, um novo decreto do...
ES Gás e Marca Ambiental investem R$ 17 milhões para levar biometano e GNV a garagem operacional do ES
A ES Gás e Marca Ambiental anunciaram, junto ao Governo do ES, a implantação do primeiro ponto de abastecimento integrado de Biometano e Gás Natural Veicular (GNV) em uma garagem operacional no estado. A...

