A Edge, em conjunto com o Grupo Nimofast e a Green Cargo, anunciou o lançamento de um projeto de R$ 8,3 bilhões em dez anos para escalar o transporte rodoviário de longa distância movido a Gás Natural Liquefeito (GNL) no Brasil. Batizado de GreenTech Logística Integrada, o projeto promete atingir 2 mil caminhões em dois anos. O investimento – que inclui desde a aquisição de equipamentos, leasing, combustível e operação – será sustentado por contratos de fornecimento de gás e frete de longo prazo. A Edge atuará como fornecedora do GNL, num contrato de dez anos; a Green Cargo, representante exclusiva da JAC Motors para veículos pesados a gás no Brasil, fornecerá os caminhões; e o Grupo Nimofast liderará a operação e gestão logística por meio da Interconecta Logística S.A. O fornecimento de GNL será realizado pela Edge por meio do Terminal de Regaseificação de GNL de Santos (TRSP), combinado à logística de distribuição off-grid via transporte rodoviário. O acordo também inclui o biometano certificado por atributo, proveniente da Onebio — planta de purificação de biometano controlada pela Edge, em Paulínia (SP).
Projeto terá implementação em fases
O projeto começa em 2026 com a entrega de 60 caminhões JAC Motors movidos a GNL; a meta é expandir o projeto para 160 veículos no primeiro trimestre de 2027; e alcançar 2.000 caminhões em operação em 24 meses. A Interconecta operará a partir de Paulínia/SP, conectando os principais polos industriais, portuários e agroindustriais do país em corredores de longa distância.
Fonte: Eixos
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