Rodar um quilômetro com GNV sai por menos da metade do custo que um motorista tem com a gasolina em três estados do Sudeste. É o que aponta levantamento da Abegás.
Em São Paulo, um quilômetro com GNV custa R$ 0,15 contra R$ 0,31 se o combustível for a gasolina. No Rio e no Espírito Santo, a vantagem é ainda maior: R$ 0,16 x R$ 0,35 e R$ 0,15 x R$ 0,32, respectivamente. A economia é de 51,61% em São Paulo, 54,28% no Rio e 53,12% no Espírito Santo.
No confronto com o etanol, o GNV é 50% mais barato em São Paulo e 57,89% no Rio – em terras capixabas, é de 58,33%.
Em Minas, os percentuais de economia com o GNV são de 45,45% ante a gasolina (R$ 0,18 x R$ 0,32) e de 43,75% ante o etanol (R$ 0,18 x R$ 0,32).
Com esses valores, a economia com GNV – para quem roda 2.500 km/mês – pode chegar a R$ 548 no Rio na comparação com o etanol e a R$ 469 ante a gasolina. Em São Paulo, a economia na substituição do etanol é de R$ 376 e um pouco maior com a gasolina: R$ 396. No Espírito Santo, R$ 533 (ante etanol) e R$ 421 (ante gasolina). Em Minas, R$ 358 (etanol) e R$ 375 (gasolina).
Os dados são calculados pela Abegás de acordo com o consumo médio do Fiat Siena – veículo que traz no manual o consumo médio com GNV, gasolina e etanol – e com a média de preços dos três combustíveis de cada estado na segunda semana de outubro, conforme tabela da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
Fonte: Comunicação ABEGÁS
Related Posts
Criciúma ganha novo ponto de abastecimento de GNV com a ampliação da rede da SCGÁS
A SCGÁS iniciou, no dia 18 de maio, o fornecimento de Gás Natural Veicular (GNV) para o AUTO POSTO CROCETA LTDA, conhecido como BB Mineira, no bairro Cidade Mineira Nova, em Criciúma. Trata-se do 127º...
Alexandre Turismo, SCGÁS, Scania e Marcopolo iniciam testes de ônibus rodoviário GNV/biometano em Santa Catarina
A SCGÁS iniciou, em parceria com a Alexandre Turismo, Scania e Marcopolo, uma operação assistida para testar um ônibus rodoviário movido 100% a gás natural veicular (GNV), com potencial para uso de...

