Com investimento estimado em R$ 160 milhões, a MSGÁS anunciou a abertura de licitação para a construção e montagem de um gasoduto de distribuição de gás natural com cerca de 125 km de extensão, que vai ligar a estação de compressão de gás de Três Lagoas à unidade industrial da multinacional chilena Arauco, no município de Inocência, a 331 quilômetros de Campo Grande. A tubulação será de aço carbono, com diâmetro de 8 polegadas, e o edital com o valor da obra e os detalhes da execução ainda não foi disponibilizado pela companhia.
O gasoduto faz parte do Projeto Sucuriú, que prevê a implantação da maior fábrica de celulose em linha única do mundo em Mato Grosso do Sul. O contrato firmado prevê o fornecimento de gás natural por um período de 20 anos, com início a partir de 2027.
Com investimento superior a R$ 25 bilhões, a unidade industrial terá capacidade produtiva de 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano e previsão de entrada em operação até o fim de 2027. Durante a fase de construção, o projeto deve gerar mais de 14 mil empregos e, na etapa operacional, cerca de 6 mil postos de trabalho diretos e indiretos.
Enquanto o gasoduto não fica pronto, a Arauco adquiriu dois caminhões no valor total de R$ 2,198 milhões, que serão utilizados para a oferta de gás natural nos municípios de Dourados e Inocência. Atualmente, a distribuição de gás natural no Estado está concentrada em Campo Grande e Três Lagoas, cidades atendidas pelo gasoduto Gasbol.
De acordo com a MSGÁS, o gás natural será utilizado tanto nos processos industriais quanto como combustível veicular, especialmente em uma região com intenso tráfego de caminhões ligados aos setores de celulose, madeira e mineração.
Paralelamente, a empresa também planeja a construção de um ramal ferroviário, com previsão de lançamento da pedra fundamental em 5 de fevereiro. O projeto envolve investimento de US$ 4,6 bilhões e será exclusivo para o escoamento da produção da unidade industrial da Arauco.
Pelo novo trecho ferroviário, 100% da produção será transportada até o pátio da RMN (Rumo Malha Norte) e seguirá por trem diretamente ao Porto de Santos (SP), com destino à exportação. A conclusão das obras está prevista para o segundo semestre de 2027.
Fonte: Campo Grande News
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