A equipe da Algás esteve presente em Foz do Iguaçu – PR para o 5º Fórum Sul Brasileiro de Biogás e Biometano (FSBBB), representada pelo Diretor Presidente da Algás José Ediberto de Omena e Edison Barreto (Diretor Técnico e Comercial), juntamente com Roney Presbítero (Gerente de Planejamento e Gestão Estratégica) e Daniel Pacifico (Engenheiro da Gerência Comercial). A programação oportuniza um espaço para conexão entre pessoas, instituições e empresas envolvidas na cadeia do biogás, mostrando as tendências do setor para gerar negócios, desenvolvimento e sustentabilidade. Uma dessas oportunidades diz respeito às iniciativas que a Scania tem feito para a introdução do biometano no mercado de gás natural. A fabricante de caminhões e ônibus marcou presença no 1º painel do Fórum, “Mercado de biogás e biometano do Sul do Brasil”, no qual o diretor de Relações Institucionais da Scania, Gustavo Bonini, foi um dos debatedores e apresentou dados sobre o avanço do setor de biogás e biometano no Brasil e falou sobre oportunidades e desafios.
O Diretor Presidente da Algás Ediberto Omena afirma acreditar que “a inserção do gás natural para essa aplicação de veículos pesados já é uma realidade para o Brasil e ela veio para ficar”. O uso do gás natural permite uma redução significativa de poluentes na atmosfera. Em relação ao diesel, o veículo a gás emite um índice menor de CO2 dióxido de carbono, o gás que provoca o efeito estufa. Os modelos de caminhão da Scania têm motor do Ciclo Otto (o mesmo conceito dos automóveis) e movidos 100% a gás e/ou biometano, ou mistura de ambos. Não são convertidos do diesel para o gás, têm garantia de fábrica, tecnologia confiável e segura, desempenho consistente e força semelhante aos similares a diesel, além de serem mais silenciosos. Segundo dados a Scania já vendeu mais de 600 caminhões movidos a gás no Brasil.
Fonte: Algás / Comunicação
