As novas estações estarão localizadas nos municípios de Santo Antônio dos Lopes e Balsas, no estado do Maranhão, e em Parauapebas, no Pará. O projeto prevê a instalação de Centros de Descarbonização Rodoviária (CDRs) para abastecimento exclusivo da frota própria da empresa, com veículos utilizados no transporte rodoviário de cargas gerais, como grãos, fertilizantes, combustíveis e outros produtos de interesse logístico e industrial. Segundo o processo na ANP, os pontos de abastecimento fazem parte da fase 1 do Corredor Verde, projeto em que a VirtuGNL pretende implementar um corredor rodoviário com abastecimento por GNL em substituição ao diesel, que é mais poluente. Uma posterior substituição do GNL por BioGNL também está no radar da companhia. A VirtuGNL já tinha aval da ANP para a implementação de outra estação, no município de Sabará, em Minas Gerais. As autorizações da agência são necessárias porque ainda não há regulamentação específica para pontos de abastecimento rodoviário por GNL. Assim, a VirtuGNL também deverá encaminhar à ANP relatórios sobre a atividade, que será monitorada pela Superintendência de Infraestrutura e Movimentação (SIM) da ANP. Nestes documentos, a VirtuGNL deverá informar as cargas de GNL recebidas, o volume utilizado no abastecimento dos caminhões e o controle de estoque diário, informando perdas por evaporação. A autorização para os pontos de abastecimento no Pará e Maranhão têm validade de seis meses, com possibilidade de prorrogação.
Fonte: MegaWhat
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