No Centro-Oeste, o Mato Grosso do Sul é o estado da região em que o GNV apresenta maior competitividade, chegando a 48% (ante gasolina) e 55% (ante etanol). O custo por quilômetro rodado é de R$ 0,17 com GNV, R$ 0,33 com gasolina e R$ 0,39 com etanol. A economia pode chegar a R$ 395 e R$ 532, na comparação com gasolina e etanol.
Goiás é o estado da região em que o GNV é menos competitivo — de 38% (comparado à gasolina) e R$ 40% (ao etanol). O quilômetro rodado com GNV tem um custo de R$ 0,23, enquanto com gasolina é de R$ 0,36 e, etanol, R$ 0,38. Para 2.500 km/mês, o GNV representa uma economia de R$ 342 (frente à gasolina) e R$ 376 (frente ao etanol).
No Mato Grosso, o GNV é 43% mais competitivo que a gasolina e 44% na comparação com o etanol. O quilômetro rodado com GNV sai por R$ 0,20 — com gasolina e etanol, por R$ 0,35. A economia mensal para quem roda R$ 2.500 km/mês é de R$ 374 (ante gasolina) e R$ 383 (ante etanol).
Para realizar a análise, a Abegás utiliza como referência o veículo Fiat Siena, que já contempla em seu manual de fábrica o consumo com os três combustíveis e percorre 13,2 km por metro cúbico de GNV, 10,7 km com gasolina e 7,5 com o etanol.
Fonte: Comunicação ABEGÁS
