No Centro-Oeste, o GNV é mais competitivo no Mato Grosso do Sul. A economia pode variar entre 46% (ante a gasolina) e 55% (ante o etanol). Abastecendo em postos locais com GNV, é necessário, em média, desembolsar R$ 18 para rodar um total de cem quilômetros. Com gasolina, esse custo sobe para R$ 33 enquanto com etanol o valor é de R$ 40. A economia mensal para quem roda 2.500 quilômetros com GNV é de R$ 383 (substituindo a gasolina) e de R$ 548 (no lugar do etanol).
No Mato Grosso, é o inverso: o GNV é mais competitivo frente à gasolina (40%) – em relação ao etanol, o percentual de economia é de 36%. O custo de rodar cem quilômetros com GNV é de R$ 20. Já com gasolina é de R$ 34 e com etanol, R$ 31. Quem roda 2.500 quilômetros mensais com GNV tem economia de R$ 338 (em vez de usar gasolina) e de R$ 278 (substituindo o etanol).
Para realizar a análise, a Abegás utiliza como referência os dados do manual de fábrica do veículo Fiat Siena, que traz a estimativa de consumo com os três combustíveis. Ele percorre 13,2 quilômetros por metro cúbico de GNV, 10,7 quilômetros com gasolina e 7,5 quilômetros com o etanol. A base para o cálculo da economia mensal proporcionado pelo GNV leva em conta veículos que rodam, em média, 2.500 quilômetros no período.
Fonte: Comunicação ABEGÁS
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